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融汇四海 能济天下

聚焦“每日六问”丨济州港粮食产业园陈宏:弃旧桨开新局

2026-05-13 责任编辑:管理员

集团已迈入千亿量级,更名山东融汇,扬帆“十五五”新征程,我们每一名干部职工都已站在产业航母、发展巨轮之上。政策之优、平台之高、资源之厚、产业链之全,前所未有。但对照张广宇董事长系列讲话精神、对照“每日六问”深刻检视、对照干部综合素质提升大会战要求,我越反思越清醒、越对照越警醒:我们的身子已经登上航母,可不少人的双手还紧紧握着旧桨;我们的赛道已经驶入蓝海,可不少人的思维还停留在浅滩;我们的目标已经瞄准世界一流,可不少人的行动还在原地徘徊。

作为济州港粮食产业园负责人,我必须带头刀刃向内、自我革命,坚决破除陈旧思维、躺平心态、粗放作风,带领团队彻底丢掉老办法、换用新引擎、跑出加速度,真正把产业园做成集团港航物贸板块的标杆园区、效益园区、示范园区,以一域之光为全局添彩。

一、对照每日六问深查细照:把问题戳穿把病根找准

围绕“完成年度目标、破除三种思维、提升核心竞争力、破解经营难题、服务千亿集团、过好紧日子”六大主题,我结合产业园工作实际,逐条反思、逐项查摆,清醒看到差距与不足。

一是在完成2026年任务目标怎么干上,仍有“按部就班、被动应付”的倾向。满足于装卸、仓储等基础指标完成,对营收结构、利润贡献、增值服务、贸易带动思考不深。目标分解停留在纸面,责任压得不实,缺乏“不讲客观、不找理由、不讲条件”的执行力,缺少“跳起来摘桃子、跑起来抢时间”的攻坚劲头,面对硬指标有时还存在畏难情绪、等靠思想。

二是在破除三种思维、建立三种思维上,思想解放远远不够。井筒思维、车间思维、装卸思维依然顽固,习惯于把自己定位成“货物搬运工、仓库管理员”,缺乏开放思维、市场思维、系统思维。不主动研究产业链、供应链、价值链,不主动对接贸易、金融、加工、物流一体化模式,把港口做成“节点”,没有做成“枢纽”;把粮食做成“货物”,没有做成“产业”;把服务做成“体力活”,没有做成“价值创造”。

三是在提升核心竞争力、抢占行业制高点上,差距十分明显。功能单一、链条不长、协同不够、效率不优、品牌不响,同质化竞争严重,靠价格、靠体力、靠传统作业拼市场,没有形成不可替代的核心壁垒。对智慧港口、精益管理、期现结合、供应链金融等新模式运用不足,在运河沿线粮食集散体系中的话语权、影响力、带动力仍需大幅提升。

四是在破解生产经营重点难点问题上,攻坚力度不足。货源组织依赖传统渠道,主动开拓、精准对接、长期锁定不够;产业链“短平粗”,加工增值、配送服务、贸易融合不深;流程不够优化,部门协同存在壁垒,推诿、梗阻、慢作为现象依然存在;成本管控粗放,“过紧日子”停留在口头上,浪费现象未彻底根治;风险意识薄弱,对货权、资金、合同、贸易等关键环节警惕性不高、管控不严。

五是在立足岗位为千亿集团作贡献上,站位不够高、格局不够大。把产业园当成“小板块、小业务”,没有真正放到千亿集团、“十五五”规划、北方内河航运中心建设大局中去定位、去谋划、去担当。大局意识、系统观念不强,主动融入、主动赋能、主动攻坚不够,贡献度、支撑度与航母平台不相匹配。

六是在发挥主观能动性、过好紧日子上,艰苦奋斗精神有所弱化。部分干部员工小进即满、小富即安,缺乏危机感、紧迫感、责任感。“干毛巾也要拧出水”的精益理念树得不牢,大手大脚、重投入轻产出、重过程轻效益的问题依然存在。主动挖潜、主动降本、主动增效的意识不强,没有把压力转化为提升管理、提质增效的强大动力。

二、深学细悟讲话精神:把方向把准把干劲鼓足

董事长讲话通篇贯穿战略思维、系统观念、问题导向、实干作风、底线要求,为我们二次创业指明了路径、提供了遵循、注入了动力。

一是深刻领会战略转型的重大意义。从济宁能源到山东融汇,不是简单更名,而是战略升级、赛道升级、能级升级、生态升级。我们必须跳出传统港口,向供应链集成服务商、价值创造商、产业组织者转变。

二是深刻领会改革创新的核心要求。唯有改革才有出路,唯有创新才有未来。必须深化三项制度改革,推动干部能上能下、员工能进能出、收入能增能减,以改革激活力、以创新提效能。

三是深刻领会精益管理的实践路径。高质量发展是干出来、管出来、降出来的。必须树牢“过好紧日子才有好日子”理念,向管理要效益、向效率要利润、向成本要空间。

四是深刻领会担当实干的鲜明导向。干部干部,干是当头的。责任比能力更重要,实干比表态更重要,结果比过程更重要。必须做到关键时刻站得出来、危急关头豁得出去、任务面前顶得上去。

五是深刻领会风险防控的底线思维。企业永远在发展与风险中寻求平衡。必须筑牢安全、合规、廉洁、资金、货权五大防线,确保行稳致远。

六是深刻领会人才强企的根本支撑。产业转型本质是人的转型。必须打造懂经营、善管理、精业务、拓市场、防风险的复合型铁军。

三、狠抓落实硬核举措:弃旧桨、开新局、当主力

学习的目的全在于运用。我将把讲话精神转化为思想武器、行动指南、工作打法,带领团队彻底告别手摇木桨的落后状态,全面进入航母作战的现代化模式,以钉钉子精神抓落实、抓整改、抓提升,彻底告别手摇木桨的落后状态,全面进入航母作战的现代化模式,以思想大解放、能力大提升、作风大转变,推动产业园大突破、大发展、大跨越。

(一)思想破冰:换脑子、转观念、立大志

常态化开展形势任务教育,把集团战略、千亿目标、二次创业意义讲深讲透,让全员明白“身在航母、肩扛重任、使命光荣”。深入开展“五查五看”,建立问题清单、责任清单、整改清单,立行立改、见底清零。推行干部上讲台、每月复盘会、案例教学法,打造学习型、实战型、攻坚型团队。

(二)市场突围:走出去、抢货源、拓链条

带头跑市场、访客户、联上游,深耕鲁西南、辐射苏鲁豫皖,锁定粮食主产区、加工企业、饲料集团、贸易商,建立长期稳定合作关系。大力发展粮食贸易+物流+仓储+配送一体化业务,提高贸易占比、增值占比、利润占比,从“赚装卸费”转向“赚供应链钱”。强化港港联动、港企联动、港贸联动、产融联动,打造运河沿线粮食集散新高地。

(三)管理提效:简流程、精运营、降成本

全面推进流程再造,简化作业、审批、调度、协同流程,打破部门壁垒,杜绝推诿扯皮、中梗阻。深化精益管理,对标一流建立标准体系,从水电、油耗、人力、维修、采购、库存全环节挖潜增效,做到日清日结、周周复盘、月月提升。坚决过好紧日子,严控非生产性支出,杜绝一切浪费,把每一分钱都用在刀刃上。

(四)风险筑牢:守底线、严合规、保稳定

构建全流程风控体系,紧盯货权、资金、合同、贸易、结算关键环节,严格执行“钱到哪人到哪、货到哪人到哪”,确保风险可控、闭环管理。严守安全生产红线,压实“三类人”责任,狠抓现场管理、隐患排查、应急处置,确保全链条安全稳定。坚守廉洁自律底线,带头公正用权、干净干事,营造风清气正、干事创业的良好生态。

(五)队伍强基:严考核、重实干、激活力

落实干部能上能下机制,以实绩论英雄、以贡献定薪酬、以结果定奖惩,让躺平者让位、让实干者实惠、让担当者出彩。加强分层分类培训,聚焦市场开拓、贸易业务、风险防控、精益管理、团队协作,全面提升履职能力。强化团结协作,树立一盘棋思想,心往一处想、劲往一处使,形成攻坚克难强大合力。

四、扛起责任勇毅前行:以二次创业实绩书写新答卷

集团已经把航母开到深蓝海域,把桅杆竖起来了,把旗帜打起来了,把航道打通了。我们没有理由退缩,没有理由懈怠,没有理由原地踏步。

作为济州港粮食产业园负责人,我郑重承诺:坚决扛起主体责任、第一责任、全面责任,带头学习讲话精神、带头查摆整改问题、带头冲锋攻坚一线、带头严守纪律规矩、带头创造过硬实绩。带领全体员工彻底丢掉手摇木桨的落后方式,全面拥抱现代化、市场化、产业化、数字化新模式,以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感,以“踏石留印、抓铁有痕”的硬作风,以“不讲客观、不找理由、不讲条件”的强执行,锚定年度目标不动摇、狠抓提质增效不放松、坚守风险底线不松懈,全力把济州港粮食产业园打造成规模领先、效益一流、管理精细、团队过硬、风险可控的现代化粮食产业园区,为集团“十五五”高质量发展、为千亿集团再创辉煌、为北方内河航运中心建设作出新的更大贡献。

文丨陈宏


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